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Funcionários de empresas do Distrito Industrial solicitam mais segurança na Rodovia LMG-748

sex, 9 de fevereiro de 2018 05:58

Da Redação

O Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG) iniciou as obras na Rodovia LMG-748 no ano de 2014 e, após diversas paralisações, o serviço ainda não foi concluído. Recentemente, os principais problemas apontados pelos usuários do trecho são o canteiro aberto e a falta de sinalização.

De acordo com a funcionária de uma empresa, que preferiu não se identificar, a situação da rodovia é de abandono. “A empresa retoma as obras e paralisa novamente. Durante esse período, vi muito desperdício de materiais, pois eles construíram o meio-fio, quebraram e construíram novamente. As ruas estão com buracos, não há sinalização e muitas pessoas estão fazendo o retorno em locais proibidos porque a obra do canteiro está inacabada. É uma situação perigosa”.

Obras inacabadas causam insatisfação em usuários da rodovia

Obras inacabadas causam insatisfação em usuários da rodovia

 

A funcionária afirma que os condutores de caminhões, carros e motocicletas estão utilizando a via na contramão. “Tem muito mato em volta da pista, o que dificulta a visualização. A maior parte do trecho está asfaltada, mas vejo que a empresa terá que refazer algumas partes quando o serviço for retomado, devido ao abandono”.

O funcionário de outra empresa também apontou a obra no canteiro como um dos principais problemas na rodovia. “A empresa deixou o canteiro aberto, então, os caminhões, ao saírem do posto de combustíveis, utilizam a via na contramão como atalho, ao invés de fazerem o retorno no local correto. Os caminhões ficam com a traseira no meio da pista e os motoristas tem que se virar para conseguir passar na via”.

Outro trabalhador ressaltou que a situação tem dificultado o acesso para as pessoas que precisam utilizar a pista diariamente. “Como a empresa não colocou as marcas no canteiro, as carretas atravessam na contramão e essa situação está perigosa. Os motoristas não estão utilizando o local correto para o retorno e também não há sinalização no local”.

O prefeito Marcos Coelho (MDB) e o secretário de Desenvolvimento, Juberson dos Santos Melo, estiveram com o chefe de gabinete da Secretaria de Estado de Governo, Edson Moura Soares, no final de janeiro e, durante o encontro, uma das demandas discutidas foi o retorno das obras na LMG-748. “Restam apenas 15% da obra para a conclusão e a expectativa é de que os trabalhos sejam retomados esse mês”, comentou o secretário.

Conforme o secretário, o prefeito Marcos Coelho deve se reunir com o Diretor-Geral do Departamento de Edificações e Estradas de Rodagem do Estado de Minas Gerais na próxima quinta-feira, 15, para solicitar novamente o retorno das obras. “A LMG-748 está em situação de abandono, com mato alto, buracos e falta de sinalização. Vamos nos reunir com o diretor-geral do DER após o Carnaval e iremos cobrar esse compromisso de retorno das obras”.

Entenda o caso

A duplicação da LMG-748 teve início em 2014, sendo que a expectativa do Governo Estadual para a conclusão das obras era de 540 dias. O Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG) anunciou a primeira paralisação após seis meses de trabalho, devido ao fato de que a meta orçamentária do ano havia sido cumprida.

A primeira paralisação durou oito meses, causando a insatisfação dos empresários do Distrito Industrial e produtores locais. Durante o ano de 2015, diversas manifestações ocorreram. O governo Fernando Pimentel (PT) assinou a retomada das obras em julho e o serviço para conclusão do sistema de drenagem e nivelamento das pistas foi retomado em agosto, porém, no prazo de três meses, as obras foram interrompidas novamente.

Segundo informações do DER, a nova paralisação ocorreu para que fosse finalizado o processo de desapropriação e remanejamento de postes de energia elétrica, que impediam a continuidade das obras. O serviço foi retomado novamente em julho de 2016, e a expectativa era de que a duplicação do trecho de 4,3 quilômetros de rodovia, que liga as rodovias BR-050 e BR-365, fosse concluída até dezembro.

Em agosto de 2016, as obras foram paralisadas novamente e retomadas somente em agosto de 2017, após um ano sem movimentação. A nova expectativa era de que a duplicação fosse concluída até o final do ano passado.

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