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Vereadores indagam secretário sobre assuntos referentes ao trânsito

sex, 12 de agosto de 2016 05:06

Da Redação

Durante a última sessão da Câmara, 9, o secretário de Trânsito e Transportes, Divonei Gonçalves, fez uso da Tribuna, ocasião em que respondeu diversas perguntas sobre assuntos pertinentes à pasta. Dentre os temas abordados estão a situação dos hangares no Aeroporto Santos Dumont, sinalização das vias, semáforos e medidas para redução de acidentes em pontos críticos do trânsito.

“Araguari é uma cidade que há muitos anos precisa de infraestrutura urbana, é evidente. Estamos caminhando para isso. Assumi a pasta no final de 2014, tivemos que providenciar um processo de concorrência pública para contratar empresa, contrato para fazer a ordem de serviço e priorizar os pontos críticos onde inicialmente foram instalados os semáforos,” comentou.

Divonei Gonçalves respondeu diversas perguntas feitas pelos vereadores ao fazer uso da Tribuna

Divonei Gonçalves respondeu diversas perguntas feitas pelos vereadores ao fazer uso da Tribuna

Acerca da instalação de redutores de velocidade em determinadas ruas, muitos em vias solicitadas pela Câmara, ele afirma que o dispositivo pode atrapalhar o escoamento de água pluvial conforme o local, além de carecer de um estudo técnico que comprove se realmente é necessário. “Tentamos trabalhar dentro da legalidade, porque a responsabilidade por algo errado é minha, não é de quem pediu o dispositivo de trânsito, seja o vereador, ou o presidente da associação de moradores do bairro,” afirmou o secretário.

Sobre os cruzamentos de ruas com a avenida Brasil, trecho onde um homem de 68 anos morreu nesta semana após ser atropelado, foi indagada a possiblidade de instalar um semáforo na avenida, observadas as condições técnicas. Porém, o secretário afirmou que esta não é uma boa solução. “Temos horários de intenso movimento e outros mais calmos. Antigamente havia um mecanismo intermitente para o horário de pico e ele não funcionava no restante de tempo. Mas a tendência das pessoas passarem no sinal vermelho é muito grande. Precisamos pensar em outra alternativa,” comentou.

A situação dos hangares do Aeroporto Santos Dumont, que são utilizados sem custo pelos usuários, também esteve na pauta. Segundo Divonei, todos os proprietários foram notificados e houve uma reunião para tratar do assunto. “De lá fizemos uma ata onde o município de Araguari define se a modalidade de uso vai ser concorrência ou aviso de chamamento.” Quando indagado se os cofres públicos começaram a receber os valores devidos pelos usuários, ele disse que iria averiguar.

Sobre o andamento da municipalização do trânsito, o secretário afirmou que se trata de um “percurso”, marcado por várias etapas. “Quando do cadastramento no órgão nacional, noticiou-se que a municipalização está feita. Depois disso é necessário concursar agentes de trânsito, retomamos contrato com o estado para fazer o lançamento dos autos de infração e estamos conversando para saber se poderemos usar o pátio de recolhimento cadastrado pelo Detran,” adiantou.

Um dos pontos com mais acidentes é o cruzamento entre a avenida das Codornas com a avenida Inhambus. A sinalização precária e o asfalto ruim, além da circulação de veículos pesados devido à proximidade com a saída da cidade aumentam os riscos. “Temos algumas medidas, como mini rotatórias. Assim, não importa a direção, todos terão que reduzir a velocidade. Este é um dos lugares prioritários da secretaria,” comentou.

Polêmica nos últimos dias a instalação de alguns semáforos gerou insatisfação entre a população. Os vereadores pediram o estudo técnico desses equipamentos, além de fazer questionamentos sobre a utilidade de alguns deles, como aquele que foi colocado próximo à avenida Tiradentes. “Observamos o volume de tráfego, as condições do pedestre e avaliamos que há dificuldade para avistar a chegada dos veículos. Falamos muito em semáforos pensando somente em carros, mas eles têm a função de permitir que o pedestre atravesse também,” disse.

Para ele, um dos principais objetivos com a instalação dos semáforos foi diminuir a velocidade dos veículos nas ruas. “A política de prioridade do carro particular é muito grande no Brasil e ela tem que ser pequena de agora em diante. Precisamos criar condições para que haja mais transporte público,” ponderou.

O secretário firmou o compromisso de enviar aos vereadores as informações técnicas que foram solicitadas durante a sessão.

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