Da Redação | Com Assessoria

O acervo patrimonial ferroviário do município será conhecido pela Comissão Extraordinária Pró-Ferrovias Mineiras. Durante visita técnica prevista para acontecer neste mês, a equipe pretende verificar as condições dos bens patrimoniais existente em Araguari e as ações que estão sendo tomadas em prol da sua conservação e preservação. A iniciativa atende a um requerimento do deputado estadual Raul Belém (PSC), aprovado durante audiência pública, promovida na Assembleia Legislativa, no dia 27 de junho.

Durante audiência pública solicitada pelo deputado Raul Belém foram aprovados requerimentos sobre o patrimônio ferroviário da região

De acordo com ele, é preciso criar medidas para preservação, uma vez que o patrimônio “está se deteriorando pela falta de uso e manutenção.” Na ocasião, foram discutidas questões sobre o patrimônio ferroviário do Triângulo Mineiro e do Alto Paranaíba, bem como, os possíveis investimentos internacionais para a ampliação do transporte sobre trilhos, visando promover o turismo na região, além das alternativas para o transporte de passageiros e os possíveis investimentos da VLI, como forma de compensação dos danos causados pela empresa.

Segundo o gerente-geral de Relações Institucionais da VLI, José Geraldo Lima, a empresa está interessada na construção de pontos alternativos de recepção de cargas rodoviárias. A VLI também se dispõe a discutir o projeto de um novo viaduto e para isso, precisa de parceiros como o Departamento Nacional de Infraestruturas de Transporte (Dnit). Para compensação, a empresa pretende ainda construir uma praça no bairro Canaã, porém, aguarda que o poder Executivo envie o registro de propriedade da área, para que seja finalizado o projeto e, consequentemente, estabelecido junto ao Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDS), o cronograma do desembolso financeiro para o início das obras. A expectativa é de que as obras sejam iniciadas em 2019.

Por sua vez, o diretor de Infraestrutura Ferroviária do Departamento Nacional de Infraestruturas de Transporte (Dnit), Marcelo Chagas, se dispôs a visitar o município para avaliar a situação e a questão do patrimônio ferroviário local. Também acrescentou que está em andamento, no Dnit, um procedimento para cessão de imóveis que integram esse patrimônio ferroviário para Araguari, algo que tem sido reivindicado pela gestão há algum tempo.

Na audiência, a Comissão Extraordinária Pró-Ferrovias Mineiras aprovou ainda um requerimento para que seja encaminhado à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), pedindo uma nova reunião para debater a renovação da concessão da malha ferroviária a cargo da MRS Logística.

Após as discussões, Raul Belém também ressaltou demandas relacionadas ao pátio de triagem anexo ao terminal ferroviário da VLI Multimodal, em Araguari. Conforme ressaltou, sua localização vem provocando danos à pavimentação asfáltica de vias públicas. Para resolver o problema, Raul Belém questionou os representantes da VLI sobre a possibilidade de se criar um pátio de triagem em outro ponto de acesso mais fácil, que não crie problemas para a população ou a construção de um viaduto que permita o melhor acesso ao pátio atual.

Patrimônio Histórico

Em 2015, o Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico em Minas Gerais (Iphan-MG), realizou um estudo sobre a situação do patrimônio histórico no Estado. Após o levantamento, foram identificados 1.580 bens imóveis em território mineiro, dentre eles as estações ferroviárias. Até o momento, em torno de 10% estão protegido.