Da Redação

Legenda: Ao longo de vários anos, a rua vem sofrendo com um trânsito desproporcional ao que a via oferece.

A Rua Padre Anchieta, principal via de ligação da BR-050 com a região central de Araguari, há décadas enfrenta uma realidade que preocupa moradores, comerciantes, motoristas e pedestres. Mesmo sendo um dos corredores mais importantes de acesso à cidade, a via continua operando em sistema de mão dupla, em um espaço claramente limitado para o volume e a diversidade de veículos que por ali circulam diariamente.

Trata-se de uma rua estreita, com estrutura que não acompanhou o crescimento urbano e o aumento expressivo da frota de veículos ao longo dos anos. Caminhões e carretas que chegam pela BR-050 dividem espaço com carros de passeio, motocicletas, ciclistas e pedestres. O resultado é um cenário constante de tensão, filas duplas, congestionamentos e situações de risco iminente. A convivência entre trânsito pesado e tráfego leve ocorre de forma desorganizada e perigosa, evidenciando a necessidade urgente de revisão no planejamento viário. Um acidente registrado na manhã desta quarta-feira, 25, é um exemplo claro disso.

O problema se agrava quando se observa a formação recorrente de fila dupla ao longo da via. Veículos estacionados ou realizando paradas rápidas reduzem ainda mais o espaço útil da rua, comprometendo a fluidez e obrigando motoristas a realizarem manobras arriscadas. Em horários de pico, a situação se torna ainda mais crítica, com retenções prolongadas e aumento significativo do risco de acidentes.

Outro ponto que chama a atenção é a ausência de um estudo técnico amplamente divulgado por parte da Secretaria de Trânsito, Transporte e Mobilidade Urbana, que avalie, de forma criteriosa, a viabilidade de transformar a Rua Padre Anchieta em mão única. A implantação de sentido único poderia representar um avanço significativo na organização do tráfego, ampliando a segurança viária, melhorando a fluidez e reduzindo conflitos entre os diferentes veículos que utilizam a via.

Moradores relatam que, em anos anteriores, houve discussões sobre mudanças no sistema viário da rua, mas “forças políticas” teriam atuado para impedir a transformação da via. Segundo esses relatos, decisões estratégicas acabaram sendo influenciadas por interesses que não priorizaram a mobilidade urbana e a segurança da população. Com isso, a cidade perdeu oportunidades de promover ajustes que poderiam ter evitado os problemas que hoje se repetem diariamente.

É importante destacar que a mobilidade urbana deve ser tratada como política pública baseada em critérios técnicos, planejamento estratégico e estudos de impacto. A manutenção de uma via estreita com mão dupla, suportando tráfego intenso e pesado, vai na contramão das boas práticas de engenharia de tráfego. Cidades que enfrentaram situações semelhantes optaram por reestruturações viárias, implantação de mão única, reorganização de estacionamento e criação de rotas alternativas para veículos de carga.

A Rua Padre Anchieta permanece, assim, como um gargalo histórico no sistema viário de Araguari. Décadas se passaram, e o problema continua presente, afetando a qualidade de vida da população e colocando em risco a segurança de todos que utilizam a via. Diante desse cenário, torna-se urgente que a Secretaria de Trânsito realize um estudo técnico aprofundado, com transparência e participação da comunidade, para avaliar soluções definitivas.

Araguari cresceu, o fluxo aumentou e a cidade exige planejamento moderno e responsável. Persistir em um modelo claramente comprometedor apenas adia uma solução que, cedo ou tarde, precisará ser enfrentada. A transformação da Rua Padre Anchieta em mão única, ou a adoção de outra medida técnica adequada, deve deixar de ser um tema evitado e passar a ser tratada como prioridade na agenda da mobilidade urbana do município.