Mulher morre após colisão frontal entre veículo e caminhão na AMG-1005, em Indianópolis
qua, 20 de novembro de 2024 08:00Da Redação
Um acidente grave matou uma mulher na rodovia AMG-1105, também conhecida como AMG-900, que faz a ligação entre a BR-365 e o município de Indianópolis. O acidente foi registrado na manhã desta terça-feira, 19.
O 2º Grupamento de Trânsito Rodoviário, da Polícia Rodoviária Estadual, a 2ª Companhia de Bombeiros, A Polícia Civil e o Serviço de Atendimento Móvel de Urgência atenderam a ocorrência. A colisão foi registrada no KM 12 da rodovia.
Segundo informações apuradas pela reportagem da Gazeta do Triângulo, Larissa Bitencourt conduzia um veículo HRV Honda e trafegava sentido Indianópolis, momento em que teria invadido a pista contrária e batido de frente com um caminhão Mercedes, com seu condutor e um ajudante.
O impacto da batida foi tão violento que o eixo dianteiro do caminhão foi arrancado e o veículo conduzido por Larissa ficou completamente destruído, deixando o corpo da vítima preso às ferragens do veículo. Os
ocupantes do caminhão não se feriram. Após os trabalhos da equipe médica no local, os militares do Corpo de Bombeiros atuaram para a retirada do corpo, que passou pelo trabalho pericial da Perícia Técnica da 4ª Delegacia Regional de Polícia Civil de Araguari.
Agentes funerários removeram o corpo da vítima para o Posto Médico Legal de Araguari, e até o encerramento desta edição não havia nenhuma informação sobre o velório de Larissa, que segundo informações reside na cidade de Uberlândia.
O acidente com a morte de Larissa Bitencourt causou uma enorme repercussão na cidade de Indianópolis, já que era uma pessoa muito conhecida na cidade, por ser filha de Tânia Bittencourt, titular do cartório do município. É o segundo acidente com vítima fatal em pouco mais de 48h.
A AMG-1005 passou recentemente por recapeamento em toda sua extensão, que inicia no entroncamento com a BR-365, e vai até o município de Indianópolis. A via foi bem sinalizada, mas um fato chama atenção. A pista continua sendo simples, sem acostamento e com guard rail instalados nas curvas junto à pista, o que tem exigido uma atenção máxima dos condutores que trafegam pelo local.
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