Da Redação

Este ano, o prédio completa 90 anos de fundação

Há cerca de um mês, o Palácio dos Ferroviários começou a receber reparos, principalmente em relação à pintura do prédio e consertos nas janelas. O presidente da Fundação Araguarina de Educação e Cultura (Faec), Jean Laverdi, afirma que a “reforma está acontecendo com a autorização do Conselho Municipal do Patrimônio Histórico e quem está à frente da fiscalização e condução das vistorias é o subsecretário de Obras”.

Há dez anos, o Palácio dos Ferroviários foi tombado pelo Conselho Estadual do Patrimônio Cultural

A reforma faz parte dos trabalhos de melhorias para a comemoração dos 90 anos de fundação do prédio – considerado um dos principais cartões postais da cidade; as edificações começaram a ser construídas a partir de 1920, sendo concluídas em 1928. A previsão é que as reformas terminem no período de 90 dias, por ser considerado um trabalho lento, devido aos detalhes que devem ser observados.

“A Faec é sensível que o Palácio é uma das belezas do município, de Minas e, até mesmo, do Brasil. Então, ao completar 90 anos, nós temos que dar realmente uma boa aparência, também tendo em vista que o local recebe muitos visitantes”, ressalta Jean Laverdi. Além dos visitantes que ali passam diariamente, a parte externa é palco de apresentações artísticas das mais diversas modalidades, o que também fomenta a arte e cultura no município.

Desde 1989, o local é tombado em nível municipal. Em 2005, passou por várias reformas e, no ano seguinte, tornou-se a sede da administração do governo municipal. Três anos depois, em 2008, o prédio foi tombado pelo Patrimônio Histórico de Minas Gerais – considerado um dos Estados mais ricos em patrimônio.

O Instituto Estadual do Patrimônio Histórico e Artístico de Minas Gerais (Iepha-MG), criado em 1971, é um dos órgãos estaduais voltados para a pesquisa, preservação e promoção do patrimônio cultural mineiro. No portal do instituto (www.iepha.mg.gov.br) é possível encontrar o “Guia dos Bens Tombados”, no qual se encontra curiosidades e a história mais aprofundada do Palácio dos Ferroviários e de outros bens mineiros.