Alô amigos, “in debito con Monza” assim a Ferrari comentou em seu e-mail semanal o fracasso da equipe no quintal de casa (Monza fica perto de Maranello, sede da Ferrari), pois Fernando Alonso, que estava tirando leite de pedra da carroça vermelha, ficou pelo caminho com um superaquecimento no ERS (sistema de recuperação de energia) que o obrigou a desligar o motor e abandonar a corrida. A crise na Ferrari se aprofundou com anúncio de que, depois de 23 anos, o lendário Luca de Montezemolo deixou a presidência do grupo Ferrari. Luca foi o “cara” que reestruturou a Ferrari trazendo para a equipe Ross Brawn, Rory Byrne, Jean Todt e Michael Schumacher, grupo, que com a liderança de Montezemolo, conquistou oito títulos de construtores e seis de pilotos. Como falado no comunicado oficial, é o fim de uma era.

Mas voltando a Monza, a disputa de Hamilton Rosberg voltou a ser o foco das atenções, com a rádio paddock informando que a Mercedes advertiu os dois pilotos que ambos poderão perder seus cockpits no final da temporada se não se comportarem nas pistas. Sinceramente não sei se é a melhor política, mas ao que parece a ameaça ou advertência surtiu efeito, pois Rosberg que dominava a corrida errou por duas vezes e na segunda deu o primeiro lugar a Hamilton. A transmissão da TV mostrou a cara de alívio do dirigente da Mercedes Toto Wolf, algo do tipo: “resolveram o problema por nós”. Como tenho dito, se a Mercedes não administrar a disputa, poderá perder o campeonato. Começaram a fazer alguma coisa.

Colocando de lado a corrida da equipe alemã, que se encontra em outro patamar, Massa finalmente acertou a mão e conseguiu um terceiro lugar com sabor de primeiro, pois não tem como bater as flechas prateadas, a não ser quando elas têm problemas, e não foi esse o caso na corrida. Basta lembrar que Ricciardo, o único a vencer provas além dos pilotos da Mercedes.

Desta vez tudo deu certo para Felipe, e mesmo seu companheiro de equipe não teve um bom final de semana ficando com o quarto lugar. O foco da equipe agora é terminar a temporada na frente da Ferrari. De qualquer forma a Williams mostra que ter um bom carro e um motor potente ajudam e muito na briga por posições, porém o carro ainda tem algumas deficiências principalmente nos circuitos de baixa velocidade, mas consegue ser regular para dar aos pilotos a chance de lutar pelas primeiras posições.

Esta temporada está prometendo uma verdadeira dança de cockpits, com muita especulação de quem vai para qual equipe. Especula-se que a Maclaren que terá como fornecedora de motores a Honda, ofereceu uma grana alta para ter Alonso. O sonho de consumo da Ferrari é Sebastian Vettel. Fala-se também que o Iceman voltaria para o bloco de gelo de onde foi retirado pela Lótus. Enfim, teremos que esperar o que vai acontecer e saber quais a fichas que serão lançadas na mesa em 2015.

O próximo GP é o de Cingapura no dia 21 de setembro, e falando nisso, circularam boatos de uma possível volta de Flávio Briattore ao circo da F1. Parece que os malandros tendem a se dar bem em qualquer lugar, mesmo fora do Brasil. Segundo as más línguas um dos articuladores seria Fernando Alonso, mas não tenho como confirmar isso. Apenas ouvi em uma transmissão de TV. De qualquer forma a volta dele, se confirmada, transforma os espectadores e fãs da categoria, em autênticos palhaços de circo. Se isso acontecer pego meu nariz de palhaço, e volto a usar. Melhor não, deixemos tudo como está…

Até a semana que vem.

* Advogado, fã da Fórmula 1 desde 1970, e apaixonado pela Ferrari