Cantinho do Mário – Curinga Veículos
sáb, 13 de maio de 2017 05:43
Como tenho dito outras vezes, a intenção é capturar nossa história contemporânea e passada dentro do que conseguimos resgatar através de informações, documentos e outros.
Publicamos histórias de pessoas que contribuem e contribuíram para o progresso de nossa querida Araguari, empresas e instituições. Desta vez queremos homenagear a Curinga Veículos, representante Fiat em Araguari.

Curinga Veículos
Contam os mais antigos que a Fiat iniciou seus trabalhos na cidade há muito tempo e, se não me falha a memória, a primeira revendedora Fiat em Araguari foi a RAVENA VEÍCULOS que, inclusive, foi vítima de um sinistro ou incêndio.
Posteriormente tivemos a ROMANA VEÍCULOS, que finalmente foi comprada pelo Grupo Curinga há dezoito anos. Vale contar parte da história da Curinga em nossa região.
Em 1998, juntamente com os fundadores Roberto Curi e Edson Curi o grupo Curinga estabeleceu uma forte parceria com a FIAT Automóveis, criando a Curinga Veículos Ltda., uma das mais modernas concessionárias FIAT do Brasil com sede em Uberlândia (MG) e filiais em Araguari (MG) e Catalão (GO).
Localizada em Araguari na rua Joaquim Barbosa, 1695, bairro Beatriz, a concessionária atua no mercado há 18 anos e vem se destacando pela sua estrutura e atendimento aos mais de 15 mil clientes. Com 8.581.595m2 de área construída, a empresa apresenta um portfólio de produtos bem diversificado. Atualmente está sob a gerência de Arnaldo Ferreira da Silva, natural de Tupaciguara.
Com um amplo salão, o setor de vendas de veículos novos apresenta uma gama de carros no mostruário e conta ainda com serviços de Venda Direta para Frotistas, Produtores Rurais, Taxistas e Autonomy. Dispõe de 16 modelos de veículos.
O setor trabalha com a compra e venda de semi-novos, multimarcas, prima pela qualidade dos carros entregues ao consumidor através de revisões feitas na própria empresa oferecendo assim, garantia de excelentes negócios.
São disponibilizadas em estoque peças originais de fábrica de alta qualidade para os clientes, garantindo a autenticidade dos produtos para o mercado.
A empresa conta com uma equipe treinada e equipamentos de última geração nos serviços de atendimento rápido e especializado, num espaço amplo com ótima estrutura para solucionar as necessidades do cliente.
Araguari deve muito a essa empresa que tem suas raízes profundamente plantadas em nossa terra, proporcionando empregos e trazendo outros benefícios, como ICMS e tributos.
Possui uma agência de primeiro mundo. É uma concessionária exemplar, progressista, com excelentes profissionais, valorizando Araguari que deixou a muito de ser uma cidade provinciana.
Um super abraço aos proprietários e funcionários da Curinga que acreditam em Araguari.
Lembramos aos leitores que podem entrar em contato conosco pelo e-mail mariofsj@yahoo.com.br para publicações gratuitas nesta coluna.
CASOS E HISTÓRIAS PITORESCAS DE ARAGUARI
Certa vez conversando com o Zé, amigo nosso que foi prefeito em Araguari há muito tempo, fomos brindados com este primoroso causo: Havia na rua Rui Barbosa umas senhoras que possuíam um Ford Bigode, ‘um dos poucos veículos da cidade’.
O Zé saiu de casa com sua baratinha Ford recém adquirida.
Passeava com sua esposa toda pimpona pela rua Rui Barbosa quando a as ditas senhoras surgiram do nada na esquina da rua Rodolfo Paixão e catapimba, bateram no carro do Zé.
Resultado: o carro danificado foi enviado para São Paulo, único lugar onde reparavam carros batidos e demorou pra caramba.
As senhoras muito aflitas tentaram justificar o acidente, contudo o Zé com aquela calma e educação que lhe era peculiar respondeu:
“-Minhas Senhoras, não tem nada não, isso acontece, porém quando forem sair de carro me telefonem antes.”
E ficou assim.
Naquele tempo se houvesse uns quinze carros em Araguari era muito. Quem não tem dinheiro…
MÁRIO F. S. JUNIOR
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Ravena de Araguari, vítima de incêndio em 1982, quando eu era soldado no 2BFv, e ajudei nas tentativas de combate ao incêndio, tendi saído fardado da escola na esquina contrária e me encontrava no interior do prédio, junto com um civil, retirando o que pudesse salvar, e o teto desabou. Saí apenas com corte na cabeça, sem gravidade.