A casa de leilões Bonhams anunciou que o primeiro Fórmula 1 pilotado por Michael Schumacher irá a leilão no próximo dia 13 de maio. O pregão acontecerá em Mônaco. Trata-se de um Benetton-Ford 1991 e 1992 que, entre os feitos, marcou o primeiro pódio de Schumacher, foi guiado por Nelson Piquet em sua última temporada e passou pelas mãos do inglês Martin Brundle. De acordo com a casa de leilão, o carro está em condições perfeitas para uso, uma vez que uma empresa especializada em veículos de competição fez sua manutenção. Segundo a Bonhams, o carro será leiloado sem valor de reserva (valor mínimo para venda) e a expectativa do arremate está entre US$ 250 mil e US$ 320 mil, ou R$ 880 mil e R$ 1,2 milhão em conversão simples.

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Miniaturas

Meninos, meninas, moços, senhores. Todos colecionam os famosos carrinhos de metal HotWheels, criados por Samuel Dowst, fundador da Tootsietoys. Anualmente são produzidos mais de 200 milhões de carrinhos. Neste ano, os colecionadores terão mais cinco modelos especiais: o Porsche. Por meio de uma parceria entre a marca e Magnus Walker, conhecido por ser um dos colecionadores de Porsche mais famosos do mundo. Os modelos serão inspirados em seus carros. A série conta com cinco modelos feitos na escala 1:64. Os exemplares que a HotWheels transformou em miniaturas são: 935, 964, 911 GT3 RS e duas unidades do 356.

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Nada convencional 

O Fusca é um dos carros mais carismáticos de todos os tempos, com suas formas arredondadas, proporções diminutas e uma dianteira que parece uma carinha sorridente. Entretanto, Richard Tupper resolveu criar o “maior fusca de todos os tempos”. O veículo é 40% maior que o modelo normal e foi construído em um período de três anos.  Com a ajuda de seu filho, Richard usou um chassi de picape Dodge com motor V8 Hemi e fez todo o resto: carroceria, interior e detalhes de acabamento foram fabricados em sua oficina na Califórnia. O carro que serviu de “inspiração” foi um VW Fusca conversível 1959. Aliás, à primeira vista, parece que estamos diante de um Fusca de tamanho normal e de uma miniatura, tamanha a atenção aos detalhes e a fidelidade às formas e proporções.

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Encontro de Galaxies 

O Galaxie Clube do Brasil realizou no último domingo, 17, mais uma edição de seu encontro mensal, aberto para sócios, proprietários e entusiastas. Presença marcante de belíssimos exemplares norte-americanos como os luxuosos Lincoln Continental Cabriolet 1947 e seu concorrente, o Cadillac 1946, além dos Dodges representados por um impecável Dart Coupê 1972 e dois esportivos Charger R/T 1976. Mas é claro que não poderíamos encerrar sem falar dos anfitriões: LTD 1969, Galaxie 500 1970, LTD Landau 1971, Galaxie 500 1977, Landau 1979 dentre vários outros. O evento acontece mensalmente na Caixa D’água da Vila Mariana, na Capital Paulista.

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