Da Redação

Expectativa é que o serviço seja entregue na próxima semana

A secretaria de Obras promove, desde o dia 2 de dezembro, a recuperação de alguns pontos da avenida Theodoreto Veloso de Carvalho. A obra está em fase final e a equipe trabalha na substituição do asfalto por concreto armado.

Equipe está substituindo asfalto por concreto armado de 16 cm de espessura

De acordo com o secretário Odon Naves, essa é a primeira vez no município em que o asfalto danificado é retirado e substituído por uma pista em concreto. “O asfalto foi trocado por uma pista em concreto armado, com 16 cm de espessura e armação em ferro”.

O secretário afirma que o material oferece mais resistência, durabilidade e segurança no trecho. “O concreto armado permite que a pista resista ao grande volume de água pluvial, proveniente dos novos loteamentos”.

A equipe também trabalhou as canaletas, para melhorar o escoamento no local. “Fizemos o alargamento das caixas existentes, com a anuência dos órgãos ambientais responsáveis, pois é uma área de conservação permanente. Reforçamos as caixas, que estavam quebradas devido à força da água e aumentamos as canaletas para auxiliar a drenagem pluvial que segue para ao córrego do Brejo Alegre, evitando assoreamentos durante as chuvas”.

Segundo o secretário, também foi feita a contenção da erosão no início da ponte. “A base de terra que encosta na ponte estava sofrendo assoreamento. Fizemos um laudo com o Corpo de Bombeiros e notificamos os órgãos ambientais. As canaletas construídas no local não foram dimensionadas para aguentar o volume de água proveniente dos novos bairros. Também fizemos muretas de contenção em tamanho maior e aumentamos a caixa de recebimento de água”.

O secretário comenta que a avenida é via de acesso à BR-050 e diversas empresas, portanto, possui tráfego constante de veículos pesados. “Como a via é bastante utilizada, o assoreamento coloca as pessoas em risco. É um dano causado pelo período chuvoso e também pelos motoristas que passam pelo local em alta velocidade. Fizemos a correção desse trecho por duas vezes, mas a força da água arrancou, então, decidimos por um serviço que possa segurar, com o concreto e a malha de ferro. É um material resistente, que oferece mais aderência e suporta grande volume de água”.

O secretário pede para que os motoristas fiquem atentos ao tráfego no local. “A obra deve ser concluída na próxima semana, então, por enquanto, o tráfego está apenas em meia pista. Geralmente, as pessoas descem a avenida em alta velocidade, mas não podemos colocar os redutores, caso contrário, a água ficará acumulada. O correto é que os motoristas respeitem a velocidade permitida no local”.