Da Redação

A cada 24 horas, pelo menos 18 motoristas passam sem pagar pedágio pela BR-050, mais precisamente nas praças do município, sediadas nos quilômetros 13 (Araguari/Catalão) e 51 (Araguari/Uberlândia), totalizando mais de 1.200 evasões nos últimos meses de agosto e setembro, de acordo com a Concessionária MGO Rodovias, que iniciou a cobrança da tarifa em abril deste ano.

Motorista se aproxima de pedágio na BR-050, em Araguari

Além dos danos materiais, como a quebra ou danificação de cancelas, o maior risco é à integridade física de funcionários e usuários que podem ser vítimas de acidente. O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) trata esse tipo de calote como infração grave, punida com a perda de cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação e multa de R$ 127,69. Porém, a maioria esmagadora das infrações não tem flagrante de policial rodoviário, o que inviabiliza o registro da autuação.

O prejuízo da MGO Rodovias se torna maior ao contabilizar as evasões das outras quatro praças que administra, nos quilômetros 143 (Ipameri/GO), 104 (Uberaba), 198 (Delta) e 226 (Campo Alegre/GO). A média diária superou a 70 condutores de veículos que fogem do pagamento (5.443 casos em dois meses).

A concessionária apurou que as praças Araguari 2 (km 51) e Uberaba (km 104) foram aquelas que apresentaram os maiores números de evasões, 22,7% e 20,7% do total das infrações, respectivamente. Isto é, segundo o percentual levantado, do total de 5.443 infrações contabilizadas nos meses de agosto e setembro, a praça de Araguari teve 1.236 registros e, em Uberaba, 1.127 veículos passaram sem pagar pelo pedágio.

“Sei que muitos motoristas evadem, mas ainda não vi alguém ser multado por conta disso”, disse um empresário de Goiás. Para um fotógrafo da cidade de Araguari, não vale a pena o risco de provocar acidentes e ainda ser penalizado. “É um valor muito baixo para se correr risco, além do que o pagamento dá garantia de atendimento no caso de algum problema ao longo da rodovia”.

A nova portaria do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), publicada no Diário Oficial da União (DOU) em 8 de outubro, informa que os dados capturados pelo sistema de vigilância das concessionárias devem ser enviados à autoridade de trânsito para emissão dos autos de infração, conforme estipula o CTB. Porém, a assessoria de imprensa da Polícia Rodoviária Federal, em Brasília, alegou que ainda não existe entendimento com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), para que essas multas sejam enviadas aos infratores. Assim que as punições se iniciarem, a expectativa é de que as evasões caiam em até 90%.

FIQUE DE OLHO

Evasão é sempre quando o veículo passa pelo pedágio sem pagar, seja por fraude ou falta de dinheiro, mesmo que depois seja solucionado. A tática consiste em trafegar com o veículo a uma distância muito pequena do veículo à frente e passar pela cobrança antes que a cancela abaixe, aproveitando o pagamento feito pelo condutor anterior.

Segundo a MGO Rodovias, caso o motorista chegue a uma das praças da BR-050 e não tenha o valor para pagar a tarifa, a concessionária emite um boleto que precisa ser quitado em algum pedágio da rodovia federal em um prazo máximo de 24 horas. Caso o pagamento não ocorra neste período, o motorista pode ser notificado por evasão do pedágio e ficará sujeito à multa de R$ 127,69.