Da Redação

Construção da nova ponte se iniciou em 2020

Quem passa pela divisa mineira da BR-050 e adentra o trecho goiano da rodovia dá de cara com um verdadeiro canteiro de obras. Isso porque a Eco050 executa, entre os km 314 e 309, várias intervenções para concluir a frente de duplicação de 4,8 quilômetros restantes no município de Cumari, em Goiás.

Segundo informou a Eco050, além das novas pistas, está prevista, para o trecho, a construção de duas novas pontes (km 314 e km 310) e um viaduto para dar sustentação a um retorno em desnível (km 311). As obras vão trazer mais conforto e segurança aos usuários, que terão uma BR-050 toda duplicada no percurso entre a cidade de São Paulo e o perímetro urbano de Catalão.

Os trabalhos se iniciaram, ainda em 2020, quando foram executados os serviços de terraplenagem, drenagem e pavimentação no trecho em duplicação, bem como as fundações da ponte Wagner Estelita Campos, na divisa de Araguari e Cumari.

No começo deste ano, as frentes de serviço também iniciaram a fundação da ponte sobre o córrego do Marimbondo e a fundação do viaduto que integra o retorno em desnível do km 311. A conclusão de todo o segmento deve ser finalizada e liberada para o tráfego até outubro deste ano. No total, serão investidos R$ 59,5 milhões e gerados mais de 300 empregos nesta frente de serviço.

A nova ponte Wagner Estelita Campos sobre o Rio Paranaíba terá 170 metros de comprimento e vãos-livres de até 45 metros.  Serão duas pistas de rolamento com 3,6 metros de largura cada, acostamento de 2,5 metros e passeio para pedestres de 1,5 metro na lateral.