por Luiz Muílla

Conforme a Gazeta do Triângulo havia antecipado, a Concessionária MGO Rodovias iniciou a obra emergencial de recuperação das laterais da estrutura do viaduto localizado no km 39 da BR-050, um dos principais acessos a Araguari, no perímetro urbano do município.

Nessa primeira fase, com o término dos trabalhos previsto para fevereiro do próximo ano, foi removida a vegetação que brotou nos paredões do viaduto, em função de infiltração das águas das chuvas. Agora será providenciada a impermeabilização desses pontos e do passeio no entorno, com projeção de concreto, tendo por objetivo evitar novas infiltrações e que o solo ceda.

A MGO informou que as pistas da BR-050 sobre o viaduto também terão os desníveis existentes em alguns pontos corrigidos. Para sanar o problema e preservar a segurança dos usuários na rodovia, a Concessionária elaborou o projeto executivo da obra, apresentado para aprovação da ANTT – Agência Nacional de Transportes Terrestres e, posteriormente, licitada.

Viaduto ficará interditado até fevereiro do próximo ano
** Gazeta do Triângulo

O tráfego sobre o viaduto somente será liberado após a conclusão da obra. Enquanto isso, os motoristas devem ficar atentos à sinalização e aos desvios existentes nesse trecho, para preservar sua segurança e a dos trabalhadores na obra.

Após assumir definitivamente o trecho de 65 quilômetros da BR-050, entre o Contorno de Uberlândia, Araguari e a Divisa MG/GO, que até primeira quinzena de maio estava sob administração do DNIT, a MGO Rodovias iniciou um conjunto de obras emergenciais nesse trecho da rodovia, que serão concluídas no prazo máximo de um ano (30/06/2018)

Os pontos considerados críticos e de caráter emergencial são: km 29 Norte (sentido Uberlândia-Araguari); km 30 Sul (sentido –Araguari-Uberlândia); viaduto no km 39 – perímetro urbano de Araguari; e km 52 Norte (sentido Uberlândia-Araguari).

Além disso, a Concessionária faz a recuperação inicial de pavimento em outros pontos específicos e assegura que nos quatro anos seguintes serão executadas as demais obras de recuperação do pavimento para adequá-lo aos parâmetros do contrato.

O investimento total da MGO Rodovias será de R$ 197,7 milhões em cinco anos, dos quais R$ 51,2 milhões destinados às obras emergenciais no primeiro ano.

EROSÕES

A erosão no km 52, Norte, próxima à praça de pedágio Araguari 2, que havia comprometido parte do acostamento, teve o sistema de drenagem refeito e o talude de aterro recompostos, sanando o problema no início de agosto.

Em setembro teve início a obra de recuperação do talude no km 29, Norte, trecho entre Araguari e a Divisa MG/GO da BR-050, que apresentou uma fissura no topo, causando a movimentação de parte da sua estrutura e danos ao pavimento, com risco de deslizamentos.

Inicialmente, foi feita a desapropriação de parte de área particular, instalação de cerca e a supressão vegetal necessária, comunicada ao IBAMA em caráter emergencial. Em seguida, para reconstituição do talude, começou a remoção de aproximadamente 500 mil m3 de terra. O prazo previsto para conclusão da obra é de 8 meses. Simultaneamente, está sendo feita a recuperação de outro talude de aterro, no km 30 Sul, que também apresenta problema de erosão.