MARCA HISTÓRICA

Hoje a Gazeta do Triângulo completa 80 ANOS se tornando o jornal mais antigo em atividade da região trazendo informação desde 1937. É preciso gostar, pois não é nada fácil fazer jornal impresso principalmente em cidade do interior, por isso, registro aqui meus cumprimentos ao casal Darli Amaral e Vanda Monteiro Amaral e sua família pelo compromisso e amor pela cidade e a imprensa.  Para mim é motivo de orgulho e satisfação estar nesta edição especial.

STOP!

Como sabem que ainda não estão autorizados no papel os serviços de tapas buracos na cidade, os vereadores de oposição Paulo do Vale (PV) e Leo Mulata (PP) questionaram uma equipe que executava o serviço nas proximidades do bairro Goiás. Os vereadores indagaram sobre a existência da ordem de serviço e a responsável pela empresa teve que recolher seu pessoal; os vereadores ainda acionaram a Polícia Militar para registrar o fato em um boletim de ocorrência. Vale alegou não ser contra o serviço desde que tenha as devida licitação para contratar.

MÃO AMIGA

A coluna não buscou a informação, mas pelo visto, a equipe abordada pelos vereadores de oposição estaria a serviço da  SAE – Superintendência de Água e Esgoto, para tapar as valetas abertas para manutenção e instalação de novas redes.

REPERCUTIU

Na edição anterior comentei sobre uma bomba envolvendo uma obra custeada com dinheiro público que pode ter repercussão nacional. Foi o suficiente para chamar atenção de toda a cidade e meu telefone tocou muito durante o final de semana, pois as pessoas queriam a informação.

GERAL

Como não revelei do que se tratava, a maioria imaginou ser alguma obra dentro do município realizada pela prefeitura que seria denunciada.  Na verdade, a obra de duplicação da BR-050 também foi custeada com dinheiro público e com menos de dez anos, apresenta muitos defeitos.

PERIGO

Além de buracos, falta de sinalização, viadutos interditados devido a rachaduras, os 65 quilômetros de duplicação da BR-050 tem outros pontos considerados ainda piores como deslize das encostas que interditaram parte da rodovia nas proximidades do rio Jordão. Lembrando que no local pode ocorrer um desastre a qualquer momento neste período chuvoso.

TOMA QUE O FILHO É SEU…

Tempos atrás a MGO, empresa que administra a cobrança de pedágios na BR-050, disse que não tinha como fazer manutenções, pois ainda não haviam sido concluídas as obras de duplicação e, por isso, não poderia fazer as manutenções, mas cobrar pedágio pode?  Na semana passada o representante do DNIT – Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes revelou que as obras foram concluídas e entregues a MGO que mesmo assim continua cobrando o pedágio e não assume a manutenção.

NO TRIBUNAL

 

Os vereadores Wesley Lucas (PPS), Levi Siqueira (PMDB) e Claudio Coelho (SD) estiveram na sede do DNIT em Uberlândia para cobrar atitude em relação aos inúmeros problemas apresentados na rodovia e receberam a informação de que, no próximo dia 9, haverá uma audiência pública para tratar sobre os problemas apresentados em toda a extensão da duplicação. Os vereadores estão agendados com Dr. Cleber Eustáquio (Foto) Procurador Geral da República que, tempo atrás, pediu o fim da cobrança do pedágio por entender que a MGO não havia recebido a obra.