por Luiz Muílla

Principal rodovia que passa pelo município de Araguari, a BR-050 tem um histórico de inúmeras mortes em acidentes automobilísticos, porém, após a duplicação da pista na maioria do percurso de 436,6 quilômetros e a concessão da estrada, houve uma queda de 53% se comparado o segundo ano de administração pela então MGO, em 2015, com o ano de 2019, com a responsabilidade da Eco050.

Trecho entre Araguari e Uberlândia era um dos mais perigosos antes da concessão
** Divulgação

Além da mudança de comportamento dos usuários da rodovia, os investimentos na duplicação, melhorias na pavimentação, manutenção constante da sinalização vertical (placas e luminosos) e horizontal (pintura da pista) e instalação de defensas ou barreiras metálicas em pontos críticos endossam a redução quanto ao número de mortes na via.

Em 2015, foram registrados 45 acidentes fatais na BR-050, enquanto o número caiu para 21 em 2019. No primeiro ano de concessão – iniciada em abril de 2014 – foram 15 óbitos, mas levou-se em conta apenas oito meses.

Somando os acidentes graves, fatais ou moderados, foram 302 em 2015 contra 172 de 2019. No total, nos 12 meses do último ano foram atendidas 1.275 ocorrências – o menor índice desde 2014.

Para conseguir essa redução, a concessionária informou que investiu também em diversas ações e campanhas de conscientização no sentido de aumentar a segurança na via.

Ao longo de todo o ano, foi realizada distribuição de material informativo para os usuários da rodovia, orientando sobre a importância do uso do cinto de segurança, sobre o perigo de misturar bebida alcoólica com direção e de o motorista utilizar o celular ao volante, entre outras.

Outro ponto fundamental é a celeridade no atendimento ao usuário, com socorro mecânico (guinchos) e pré-hospitalar (ambulâncias) com profissionais devidamente capacitados.

A Eco050 apurou que mais de 54% das ocorrências com óbitos foram em colisões, sendo a colisão frontal a responsável por 46% das ocorrências entre as possíveis – frontal, traseira, transversal e lateral.

Os 50 quilômetros de rodovia em Araguari estão entre os mais tranquilos, a partir do rio Paranaíba (divisa com o município de Cumari/GO) até o rio Araguari (divisa com o município de Uberlândia). Na década de 90 até boa parte de 2000, os números de mortes nessa região eram assustadores.

Por outro lado, em Minas, a 050 é mais perigosa nos 100 km de pista entre as metrópoles Uberlândia e Uberaba, onde também o fluxo é maior.

MELHORIAS SEGUEM

A BR-050 ainda não se encontra 100% duplicada, com obras em andamento no trecho de Goiás, especialmente entre Catalão e Araguari. No início de janeiro, oito quilômetros foram entregues nesse trajeto, sendo seis quilômetros com canteiro central, dois quilômetros com barreira rígida e dois retornos em nível. A entrega da obra foi antecipada, uma vez que o prazo contratual estabelecia o mês de junho de 2020 como data limite.

A rodovia segue apresentando irregularidades na pista em alguns trechos, como no sentido Uberlândia a Araguari.

NÚMEROS TOTAIS DE ACIDENTES E MORTES POR ANO

2014 – 785 atendimentos/15 óbitos

2015 – 1.384 atendimentos/45 óbitos

2016 – 1.336 atendimentos/47 óbitos

2017 – 1.387 atendimentos/22 óbitos

2018 – 1.466 atendimentos/30 óbitos

2019 – 1.275 atendimentos/21 óbitos