Da Redação

 Quase 7% dos acidentes ocorridos na BR-050 envolvem tombamentos de veículos, especialmente de maior porte. No km 244 da rodovia, trecho Goiás/Minas Gerais, anteontem à noite, a Polícia Rodoviária Federal registrou o tombamento de uma carreta carregada com soja.

 

Segundo apurado pelos patrulheiros, o motorista do Mercedes Benz/LS 1938 seguia na alça de acesso de um viaduto e não conseguiu fazer a curva. A carga ficou espalhada fora da pista e o veículo imobilizado na lateral da via.

O condutor deixou o local antes da chegada das equipes da PRF e da concessionária ECO 050, que administra a rodovia. Posteriormente, foi identificado e constatado que não sofreu ferimentos. A retirada do veículo e limpeza da pista aconteceram na manhã desta quarta-feira.

Ainda ontem, 36, botijões de gás de cozinha caíram de uma carreta que fazia a alça de um viaduto de acesso à BR-050, sentido Araguari-Monte Alegre de Minas.  O trânsito ficou lento por algumas horas nas imediações do local do acidente.

 

CONSEQUÊNCIAS

De acordo com estatísticas, 90% das ocorrências de tombamentos de veículos envolvem apenas o próprio motorista. Mesmo assim, os acidentes desta dimensão sempre possuem consequências, sejam elas econômicas, ambientais ou humanas.

Levando em consideração veículos pesados que transportam cargas perigosas, como petróleo, gás e substâncias químicas, é necessário considerar o risco de vazamentos na pista e explosões, aumentando significativamente as proporções do acidente. Seja causando vítimas ou poluindo o meio ambiente.

Além disso, existem os casos em que o tombamento de um veículo pesado pode causar outras colisões, envolvendo terceiros que podem estar dentro do limite de velocidade e acabam afetados por um motorista que exagerou nas marchas.