por Tatiana Oliveira

Primeiro dia de funcionamento ocorreu dentro do esperado, diz secretário

Essa segunda-feira, 25, começou com um trânsito leve e diversas vagas disponíveis no centro da cidade. Isso ocorreu devido ao início da cobrança do estacionamento rotativo, que estava funcionando em caráter experimental até o último sábado, 23. “Conversamos com vários comerciantes e nos disseram que houve um aumento na entrada de clientes nesse primeiro dia”, afirma o diretor de operações da Exp Park, Marcelo Silva.

Motoristas migram para marginais onde não há cobrança do estacionamento

Ao todo são três mil vagas aprovadas no projeto inicial, mas apenas 1.760 foram demarcadas. “Por enquanto não haverá ampliação do estacionamento rotativo, visto que o objetivo central, que é a rotatividade de vagas, está sendo cumprido”, explica o secretário de Trânsito, Transportes e Mobilidade Urbana, Luiz Antônio Lopes. “Alguns moradores estão reclamando da fuga desses veículos. Tivemos inclusive queixas de quem mora nos arredores da igreja Matriz, mas é uma consequência natural que os motoristas migrem para lá a fim de evitar a cobrança”, acrescenta.

O reflexo do estacionamento rotativo é perceptível em locais onde a cobrança não é feita. Nas margens da Zona Azul, não há vagas para estacionar. “Isso mostra que, quem realmente ocupava as vagas no centro da cidade eram os comerciantes e comerciários, e não os clientes, como deveria”, diz Lopes.

Segundo o diretor de operações da empresa responsável pelo rotativo, a Exp Park deve cuidar apenas da rotatividade da vaga, e não pelo bem-estar do veículo. “A segurança é de responsabilidade do estado e não da empresa. Ao contrário do que estão divulgando na internet, a Exp Park não assume qualquer dano ao veículo enquanto ele estiver estacionado na vaga”, expõe à Gazeta do Triângulo.

Ao todo, foram contratados 30 monitores para orientar e fazer a venda das TAGS do estacionamento. “Pegamos os currículos no Sistema Nacional de Emprego – SINE – e fizemos essa seleção. Eles foram orientados e estão sendo bem recebidos. O primeiro dia de vendas das TAGS foi muito positivo”, explica Silva.

Conforme contou à reportagem, quem descumpre o pagamento do estacionamento rotativo ou não renova o direito à vaga após o vencimento está sujeito a sansões. “O monitor pode acionar administrativamente o proprietário do veículo, mas as sansões legais somente são aplicadas por um agente público”, explica. A multa por descumprir a exigência é grave, no valor de R$ 127, o motorista tem 5 pontos descontados na CNH e o veículo pode ser guinchado. Serão isentos tanto pessoas com necessidades especiais quanto as vagas para motos.

Serviço:

Existem diversas formas de realizar o pagamento do estacionamento rotativo, são elas: compra diretamente dos monitores que atuam na Zona Azul; pela Internet; por meio de aplicativo de celular; e adquirir TAGS, um sistema que reconhece automaticamente a placa do carro e gera o valor a ser pago posteriormente. O sistema implantado nos carros é gratuito, porém, o usuário terá que colocar R$ 50,00 de crédito no ato da compra.