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MGO realiza monitoramento e preservação da Fauna e da Flora

ter, 23 de outubro de 2018 05:36

Da Redação

Com Assessoria

Com o intuito de minimizar os impactos, a MGO Rodovias, responsável pela administração e operação da BR-050, desde 2014 executa o Plano Básico Ambiental (PBA) que contempla 13 Programas Ambientais aprovados pelo Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e Recursos Naturais Renováveis (Ibama) dentre os quais se destacam os de Monitoramento e Preservação da Fauna e da Flora.

Mais de 60 profissionais entre engenheiros agrônomos, geógrafos, biólogos, engenheiros florestais, arqueólogos e gestores ambientais formam a equipe multidisciplinar responsável pela execução dos programas coordenados pelo departamento de Meio Ambiente da concessionária.

Ações de resgate e salvamento de espécies da flora regional são feitas nas áreas em que há supressão vegetal devido às obras de duplicação da BR-050, em Goiás. Com o material reprodutivo coletado nessas áreas (frutos e sementes) foi possível produzir 50 mil mudas de árvores nativas, preservando o patrimônio genético local. Como medida de compensação ambiental a concessionária também realizou o plantio de mais de 184 mil mudas de árvores nativas do Cerrado no Parque Estadual Altamiro de Moura Pacheco.

O resgate e afugentamento das espécies, feitos nas etapas de supressão vegetal que antecedem o início das obras, fazem parte das ações importantes realizadas pelo programa de monitoramento, manejo e conservação da fauna. Os animais resgatados passam por avaliações técnicas e são reintroduzidos no seu habitat ou encaminhados para tratamento especializado, neste caso levados para o Laboratório de Pesquisa em Animais Silvestres – LAPAS, da Universidade Federal de Uberlândia, onde recebem os cuidados necessários e depois, quando possível, são devolvidos à natureza.

Com o objetivo de minimizar o risco de atropelamentos de animais silvestres, foram implantadas três passagens de fauna – túneis construídos sob o asfalto para evitar que os animais atravessem a pista – e duas adaptações de travessias sob pontes; outras estão sendo instaladas em áreas com grande biodiversidade e espécies ameaçadas.

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