Alô amigos, o que deveria ser uma corrida tranquila para a Mercedes transformou-se em mais uma vitória do verdadeiro sucessor de Vettel na Red Bull: Daniel Ricciardo. O australiano, e só ele, ganhou GPs nesta temporada, sendo três, enquanto as Mercedes de Hamilton e Rosberg levaram as outras oito provas da temporada.

Assim a terceira vitória de Ricciardo foi “apagada” pelo choque entre Rosberg e Hamilton, que tirou o inglês da disputa com um pneu furado, e deixou o alemão com um aerofólio parcialmente quebrado que o impediu de chegar para disputar o primeiro lugar com Ricciardo, pois mesmo sendo muito mais rápido que o australiano no final da prova, não houve tempo suficiente para tentar uma ultrapassagem.

Depois da corrida, declarações de Hamilton e Rosberg deixaram claro o nível de competição a que se elevou o conflito entre os dois, quase uma guerra declarada, parte para uma disputa que pode levar à perda do campeonato, como exemplificamos várias vezes aqui, sendo o caso mais notório Piquet X Mansell na Williams em 1986.

Essa “guerra” pode ser resumida em seis “assaltos”:

GP do Bahrein: Rosberg atrás de Hamilton, e a ordem dos boxes, não estraguem a corrida. Lewis em primeiro, Rosberg em segundo, e clima de otimismo, com Rosberg insatisfeito. Mercedes avisa que não dará ordens dos boxes, mas teme acidente entre os dois.

GP da Espanha: disputa acirradíssima pela pole; vence Hamilton, Rosberg em segundo.

GP de Mônaco: disputa pela pole no sábado, com Rosberg na frente. Os dois carros saem juntos para a volta de classificação, Rosberg seguido de Hamilton. Rosberg erra e atrapalha a volta de Hamilton devido às bandeiras amarelas. O inglês reclama de que erro foi proposital, o alemão nega. Hamilton fecha a cara e vai embora descontente depois da corrida. A Mercedes tenta colocar panos quentes e minimizar a questão, mas a amizade de Hamilton e Rosberg nunca mais foi a mesma.

GP da Áustria: tendo perdido o GP do Canadá, a Mercedes tenta a reabilitação na casa da Redbull, perdem a pole para a Wiliams de Massa, mas vencem a prova, com Rosberg em primeiro e Hamilton em segundo. Mercedes fica irritada com a falta de troca de informações técnicas dentro da equipe.

GP da Hungria: mesmo tendo prometido que não daria ordens de troca de posições, a Mercedes se contradiz e manda Hamilton deixar Rosberg, mais rápido na pista, passar. Hamilton desobedece. A Mercedes faz uma reunião para reavaliar a situação e exige que seus pilotos obedeçam às ordens do time.

GP da Bélgica: na Bélgica acontece o que falamos acima e que foi previsto pela Mercedes, mas não evitado: a batida entre os dois pilotos, e o sucessivo bate boca pelas redes sociais.

Aí está amigos o roteiro completo para se perder um campeonato, sendo que o próximo embate se dará no GP da Itália em Monza, dia sete de setembro.

Minha conclusão é: ou a Mercedes toma logo pé da situação, ou estarão caminhando céleres para perder o campeonato de pilotos de 2014. O fato é que Rosberg e Hamilton ainda terão muitas batalhas pela frente, e claro até o momento só um piloto se beneficiou com isso: Daniel Ricciardo. Possibilidades de o australiano ser campeão: sim elas existem, basta seguir o roteiro acima.

Até a semana que vem.

* Advogado, fã da Fórmula 1 desde 1970, e apaixonado pela Ferrari