Da Redação

Uma nova tragédia certamente foi evitada na tarde deste domingo, 9, na movimentada BR-050, quando um motorista profissional foi flagrado alcoolizado na direção de um caminhão carregado com 50 toneladas de soja. A Polícia Rodoviária Federal precisou intervir para conter o veículo e evitar um acidente de proporções desastrosas numa praça de pedágio naquelas proximidades.

Por pouco outra tragédia não foi registrada na rodovia

A concessionária que administra a rodovia acionou a PRF assim que identificou um caminhão seguindo de Cristalina, em Goiás, rumo ao município de Araguari, ziguezagueando na pista e em atitude suspeita.

Os policiais se deslocaram imediatamente e encontraram o veículo no referido percurso. Conforme relatado, foram feitas diversas tentativas de abordagem, mas o condutor prosseguia em alta velocidade, sem demonstrar intenção de parar.

A Polícia Militar do vizinho estado também foi acionada e apoiou nas tentativas de interceptar a carreta. Próximo à praça de pedágio, onde há 40 dias houve um acidente com quatro mortes, os policiais efetuaram disparos em partes do caminhão, obrigando o motorista a parar.

O autor, 40 anos, foi levado para a unidade operacional da PRF entre Catalão e Araguari, onde realizou o teste do etilômetro, que acusou o estado de embriaguez: 1,22 miligramas de álcool por litro de ar. Ele teria confessado aos policiais que ingeriu bebida alcoólica em um estabelecimento pouco antes de pegar a estrada.

NOTA DA ECO 050

Neste domingo, 9, a Eco050 registrou no km 136, sentido sul da BR-050, uma carreta em atitude suspeita (zigue-zague). A concessionária e PRF atuaram com o objetivo de conter o veículo.

Após diversas abordagens realizadas pela PRF, o condutor parou a carreta no km 224, no sentido sul da BR-050, às 16h30. O motorista percorreu 88 km em zigue-zague. A suspeita é que o motorista parou após detectar um princípio de incêndio no capô do veículo.

Para garantir a segurança dos usuários e colaboradores, a concessionária executou um plano de contingência, que contemplou retenção em movimento dos veículos a partir do km 141 e bloqueio total no km 223 no sentido sul da rodovia, bloqueio total no sentido norte, a aproximadamente 200 metros da praça e evacuação dos colaboradores da praça.