por Tatiana Oliveira

Relatório sobre possíveis irregularidades será encaminhado à prefeitura

Ontem, 24, pela manhã o Aeroporto Santos Dumont recebeu a visita de dois fiscais da Agência Nacional de Aviação Civil – Anac. Segundo assessoria de Imprensa do órgão, relatório será elaborado e encaminhado à prefeitura da cidade com os resultados da vistoria. Nenhuma informação sobre as percepções foi adiantada pelos fiscais à Gazeta do Triângulo.

Questões de segurança são verificadas durante visita

O secretário de Trânsito, Transportes e Mobilidade Urbana, Luiz Antônio Lopes, informou à Reportagem que se trata de visita rotineira e adianta a respeito do atraso da entrega do Plano Básico de Zona de Proteção– PBZP. “Na realidade, foi acordado que dentro de um ano teríamos que resolver a situação e não houve tempo hábil. O processo está em tramitação e falta entregar o PBZP e cercar as áreas críticas do aeródromo, o que está sendo licitado”, alega Lopes. “O PBZP é importante para evitar dissabores de interdição do aeroporto novamente.”

Lopes refere-se a um Termo de Ajustamento de Conduta – TAC – assinado pela prefeitura para que as atividades do aeroporto fossem liberadas em 29 de junho do ano passado. Conforme consta no TAC, a Administração Aeroportuária local deve se adequar às normas previstas no Código Brasileiro de Aeronáutica – CBA, que dispõe principalmente sobre as restrições aos objetos projetados no espaço aéreo, afetando a segurança ou regularidade das operações aéreas. O PBZP foi condição prevista no TAC para que o local voltasse a realizar pousos e decolagens de aeronaves.

Entre as modificações necessárias, afirma Lopes, está a notificação de antenas na cidade que devem ser legalizadas junto ao Departamento de Controle do Espaço Aéreo – Decea. “Não se trata de retirar essas antenas e sim proceder à legalização para que sejam identificadas no Sistema de Posicionamento Global  – GPS.”

As cercas, segundo ele, servem para evitar invasões bem como a presença de animais na pista. “Estamos trabalhando a possibilidade de reintegrar as áreas invadidas e o Meio Ambiente autorizou o corte de árvores que prejudicam a segurança dos voos. Vamos notificar os moradores para que façam os muros das residências no local correto.”

Para o piloto Marcos Reis, que acompanhou a vistoria, a visita é motivo de preocupação. “A Anac estava verificando as condições de segurança e operacionais do aeroporto, as quais estão péssimas. Pelo meu conhecimento, tenho quase certeza que irão interditar o aeroporto”, lamenta. Conforme explica à Reportagem, em caso de interdição as aeronaves devem ser removidas. “Se isso acontecer, a alternativa é retirar os 40 aviões daqui. O aviso deve ser realizado com 15 dias de antecedência, para que possamos tomar essas providências colocando as aeronaves em um hangar mais próximo.”

A Gazeta do Triângulo entrou em contato com o Decea a respeito da atual situação sobre o TAC firmado com a prefeitura, mas até o fechamento da edição ainda não obtivemos retorno.

Mudança do local do aeroporto

Sobre possível mudança de endereço do aeroporto, o secretário de Trânsito afirma que não há nada concreto. “É um sonho do prefeito Marcos Coelho de Carvalho (MDB) mudar o aeroporto de lugar para a ligação dos bairros Flamboyant e Gutierrez. Estamos trabalhando essa possibilidade. Não é fácil, mas também não é impossível.”