Da Redação

Rodovia federal que passa pela região de Araguari receberá melhorias e terá cobrança de pedágio

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) realiza, nesta quarta-feira, em Uberlândia, sessão presencial da audiência pública, a fim de receber contribuições à minuta do edital, do Contrato de Concessão e do Programa de Exploração da Rodovia (PER) do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI), incluindo a BR-365, estrada que passa pela região de Araguari.

Rodovia passa pela região de Araguari

A concessão do segmento rodoviário vai gerar investimentos da ordem de R$ 2 bilhões e de R$ 2,7 bilhões em custos operacionais. O trecho de 437 quilômetros a ser concedido compreende 11 municípios, para um contrato de 30 anos de duração, com o leilão previsto para o primeiro semestre do ano que vem.

A proposta é que no primeiro ano de concessão, antes do início da cobrança do pedágio, sejam executados serviços para o atingimento de padrões mínimos de segurança e conforto como reparos no pavimento e acostamento; adequação da sinalização; recuperação dos elementos de segurança; recuperação emergencial de pontes, viadutos e drenagem; limpeza da faixa de domínio; cadastro de todos os elementos da rodovia e estudos relacionados a pontos críticos de acidentes. Também a partir do 9º mês serão ofertados os serviços operacionais, como socorro mecânico, atendimento médico de emergência, sistema de informações ao usuário, entre outros.

Do primeiro ano ao quinto, deverá ser feita a recuperação e melhoria da rodovia, reestabelecendo todas as suas características originais com a recuperação estrutural de todos os seus elementos, bem como obras de melhorias em intercessões, acessos, vias marginais e a construção de faixas adicionais em pontos críticos, que oferecerão aos usuários maior segurança e fluidez do tráfego.

Para os 30 anos da concessão rodoviária estão previstas a duplicação de 44 km de rodovia, a implantação de 160 km de terceiras faixas em pistas simples, a adequação e a implantação de 80 km de acostamentos, além de obras de melhorias como vias marginais (19 km), viadutos (2), passagens inferiores, rotatórias, passarelas, melhoria dos acessos e a recuperação e implantação dos sistemas elétricos de iluminação relacionados.

Foi definido para o sistema rodoviário um esquema com sete praças de pedágio, inclusive para os motoristas de Araguari que trafegarem pela BR-365, na região do Triângulo Mineiro.