Da Redação

A Concessionária MGO Rodovias implantou na última quinta-feira, 23, redutores de velocidade na BR-050, visando diminuir o número de acidentes de trânsito. Diante disso, nos quilômetros 38 e 39 – trechos no perímetro urbano de Araguari, foram instaladas duas lombadas e 14 placas de sinalização.

De acordo com a assessoria de comunicação da Concessionária, “a medida foi necessária levando em consideração o aumento do fluxo de veículos nestes trechos, devido à interdição do viaduto, localizado na entrada do município e ao aumento de acidentes ocorridos nos desvios”.

A iniciativa atende ainda a um pedido do prefeito Marcos Coelho (PMDB) levando em consideração a reclamação de moradores daquela localidade preocupados com a segurança. Para tratar sobre o assunto, Marcos Coelho participou de uma audiência de conciliação realizada no dia 9 de março, na 1ª Vara Federal da Subseção Judiciária de Uberlândia.

A reunião foi conduzida pelo juiz federal da 1ª Vara, Dr. Lincoln Rodrigues de Faria e contou ainda com a presença de representantes da União, Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e da Concessionária MGO Rodovias.

Na ocasião foram discutidas as medidas paliativas para resolver o problema. O tráfego no referido local foi impedido em meados de março de 2016, após o aparecimento de anomalias na pista, que oferecem risco à segurança dos condutores. Diante disso, o DNIT solicitou que o desvio fosse feito pelas marginais da rodovia até a conclusão dos reparos. Entretanto, motoristas afirmam que o desvio causou vários transtornos e foi responsável por ocasionar mais acidentes.

A situação foi confirmada pelo Centro de Controle Operacional (CCO da MGO Rodovias) que registrou em média 22 ocorrências entre 11 de março de 2016 à 24 de março de 2017. Nos principais casos, estão relatadas colisões traseira ou lateral, além de abalroamento com danos materiais.

Sobre o trecho localizado entre o Km 0 na divisa entre os estados de Minas e Goiás, além do Km 65 próximo à Uberlândia, a Concessionária afirmou que ainda está sob responsabilidade do DNIT, uma vez que não foi transferido para a MGO.

Nesse sentido, a MGO Rodovias protocolou junto à ANTT, no dia 13 deste mês, a proposta para assumir esse trecho, que está sendo analisada pela agência. Até que isso seja efetivado, as obras de caráter emergencial não poderão ser realizadas.